Cómo Cambiar el Booster de Frenos
El servofreno de vacío que implementa la mayoría de los sistemas de frenos de nuestros vehículos, conocido generalmente como "booster de frenos", es el encargado de multiplicar la fuerza que ejercemos sobre el pedal cuando activamos el freno. Debido al uso continuo de este elemento, es común encontrar que se ha averiado y que debe cambiarse. Cuando un booster de frenos está defectuoso o averiado, se puede escuchar un leve silbido de aire cuando presionamos el freno, debido a que el diafragma que se encuentra en el interior del mismo se ha perforado. En este artículo veremos cómo cambiar el booster de frenos del vehículo.
- Con el motor apagado, pise el pedal del freno varias veces para aliviar el servofreno de vacío (booster).
- Pise el pedal del freno y arranque el motor. Verifique que el pedal del freno se hunda ligeramente. Apague el motor.
- Retire la manguera de vacío del booster de frenos.
- Retire las líneas de frenos de la bomba de frenos. Retire la bomba de frenos del booster.
- Desconecte el pedal del freno de la varilla de empuje.
- Haga que un ayudante sujete el servofreno desde el interior del compartimiento del motor. Retire las tuercas que sujetan el booster al vehículo. Estas generalmente se ubican bajo el tablero en el interior del cortafuego.
- Retire el booster o servofreno.
- Instale el booster de nuevo en el cortafuego. Apriete las tuercas de montaje.
- Conecte la varilla de empuje del pedal del freno.
- Conecte la manguera de vacío del servofreno.
- Conecte la bomba de frenos al servofreno nuevo y vuelva a conectar las líneas de freno.
- Purgue los frenos desde la bomba de frenos.
Una vez haya purgado los frenos del vehículo, haga una prueba de frenado para verificar que el sistema de frenos esté trabajando adecuadamente. Si percibe que hay una falta de de eficacia en el frenado, o que el vehículo tira hacia un lado al frenar, purgue nuevamente la bomba de los frenos para eliminar cualquier burbuja de aire que pueda haber dentro del sistema.
