Como diagnosticar la gravedad e intensidad de un golpe en la carrocería

La reparación de la carrocería del auto es una labor para especialistas, cuando el auto tiene una abolladura por algún accidente buscamos un buen taller para realizar la reparación. Es importante conocer las herramientas que utilizan a fin de seleccionar un buen taller, para conocer las herramientas utilizadas en la reparación pueden consultar nuestro articulo aquí.

En este apartado queremos ir más allá en la reparación de piezas metálicas, abordar temas como el acceso y la intensidad, las técnicas que se utilizan para conformar la pieza y dejarla en las condiciones en las que se encontraba inicialmente, de esta forma podemos tener una idea de cómo lo deben realizar, para evitar reparaciones inadecuadas que vayan en detrimento de nuestro automóvil.

Criterios para reparar una pieza metálica

Para poder reparar una pieza metálica debemos tener en cuenta aspectos como el acceso, la intensidad y la magnitud o el área a reparar. De esta forma también se puede evaluar los daños, definir si la pieza puede ser reparable e incluso se puede valora o dar un estimado en tiempo para así determinar su costo.

El acceso es un aspecto importante a la hora de realizar la reparación a cualquier pieza metálica del automóvil. El acceso para la reparación de la pieza puede ser Fácil, Difícil o Nulo.

Acceso Fácil

Son las piezas donde podemos ubicar la herramienta para conformar la pieza de una forma fácil, por ejemplo un guarda fango, tiene acceso por ambos lados de la pieza; de esta forma podemos colocar el tas y golpear con el martillo de una forma fácil.

Acceso Difícil

Piezas como las puertas, el capó y la tapa de baúl o compuerta. El acceso está restringido a algunas zonas, donde se puede aplicar las herramientas o se pueden utilizar palancas para lograr el acceso a la reparación.

Acceso Nulo

Son las piezas donde no hay la posibilidad de ubicar una herramienta para realizar la reparación, para repararlo se requiere hacer una ventana, o recurrir a herramienta especializada como un martillo de inercia, un electrodo de cobre o ventosas. El ejemplo más claro de acceso nulo es el estribo y los parales de las puertas, no hay la posibilidad de colocar un tas para conformar la lámina con el martillo.

Intensidad

La intensidad determina la gravedad del daño, así podemos establecer si es un daño leve, medio, fuerte o una sustitución.

Leve: se consideran leves los que tienen una deformación entre un 0% a un 8% para piezas planas (capó, capota y tapa de baúl) y de un 8% a 25% en piezas pequeñas o de difícil acceso (puertas, guarda fangos y costados).

Medio: se consideran leve a los daños que tienen una deformación entre un 8% y 25% para piezas planas y de un 25% a un 45% en piezas pequeñas o de difícil acceso.

Fuerte: se considera que es fuerte cuando la deformación está entre un 25% y un 50% para piezas planas y de un 45% a 60% en piezas pequeñas o de difícil acceso, de este porcentaje en adelante hablamos de una sustitución de la pieza por daño estructural.

Fuente: pruebaderuta.com