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Limpieza del filtro de aire y filtros de alto rendimiento

Limpieza del filtro de aire del motor

Es una operación que se observa con mucha frecuencia, algunas personas limpian el filtro, lo tiran al suelo y lo limpian con aire a presión, los fabricantes no recomiendan esta práctica, ya que al retirar el filtro y limpiarlo a presión de aire, se rompen las fibras permitiendo que ingresen partículas de mayor tamaño a la admisión, no es recomendable lavarlo o mojarlo.

En el mercado existen algunos filtros con diseños especiales como el snorkel y los filtros de alto rendimiento, conozcamos su funcionamiento.

Un auto no debe sumergirse en el agua por encima del filtro del aire, esto puede generar daños en el motor o choque hidráulico, para los vehículos creados para todo terreno se considera la adaptación del snorkel aunque este tipo de adaptación es válida para atravesar ríos y cañadas, la tubería genera resistencia al flujo del aire por lo tanto producirá una perdida en la potencia del motor, para realizar esta modificación se debe tener en cuenta que presente la mayor estanqueidad y que los tramos de la tubería permitan el flujo de aire requerido.

Filtros cónicos o de alto rendimiento

limpieza del filtro de aire y filtros de alto rendimiento

Los filtros de aire de alto rendimiento, están fabricados en una fibra de algodón, están humedecidos con aceite, esto ayuda a retener las partículas, generalmente están reforzados con una cubierta metálica, son filtros abiertos por lo tanto tiene una mayor entrada de aire lo que puede mejorar en algo la potencia, los filtros de alto rendimiento pueden durar hasta 80.000 kilómetros, son filtros que se pueden lavar o limpiar, todo depende en gran medida de la marca, no son filtros desechables, su costo oscila entre los $80 y $150 mil pesos.

Se debe considerar que este tipo de filtros no tienen propiedades tan importantes como se resaltan, al tener un sistema de toma de aire cerrado la restricción de aire que se tiene es del 5%, por lo tanto este es el porcentaje que no se perdería en un sistema de alto rendimiento, para que existiera una mejora considerable en la potencia se requiere de una sobrealimentación que se otorga con un turbo, este filtro no tiene esta propiedad, se debe tener un especial cuidado al adaptar este tipo de filtros en el auto, existen dos clases unos que tienen la misma forma y ubicación de los originales y otros que requieren una modificación en el sistema de aire como el que se muestra en la imagen.

Fuente: pruebaderuta.com

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