Síntomas de falla del sensor map, consecuencias de las fallas, y reparación del sensor map

Los síntomas de falla de este sensor, son simples de verificar:

• Esta encendido el testigo check engine

• Detonación y falla en el encendido

• Pérdida de potencia

• Aumento del consumo de combustible

• Pérdida de potencia y aumento en el consumo de combustible, debido a que si falla el sensor MAP, envía una señal errónea inyectando mayor cantidad de combustible de forma innecesaria.

• Humo negro

• Detención del motor

Consecuencias:

Las fallas en el sensor MAP traen como consecuencia mayor cantidad de emisión de gases contaminantes, mayor consumo de combustible, cascabeleo y detención del motor.

Revisión y reparación

Lo primero que debemos realizar si falla el sensor MAP es escanear el vehículo, también se puede medir con un multímetro, esto dependiendo obviamente del tipo de sensor. Si es uno por variación de frecuencia se debe usar un multímetro con opción de frecuencia, los valores deben estar entre 90 y 160 HZ, la alimentación en 5 voltios y la masa debe ser de 0.08 voltios.

Si es uno de variación de tensión, se debe probar con un multímetro controlando que tenga las mismas medidas que tomas para el caso anterior.

Mantenimiento del sensor MAP
Se debe revisar la manguera que conecta el sensor con el colector de admisión. Si se encuentra cristalizado o roto se debe remplazar, ya que la entrada de aire puede variar la señal que se envía a la inyección. Desconectar sus terminales, limpiar el sensor (siempre con el motor apagado) con un paño seco y limpio, si esta defectuoso o dañado se debe sustituir.

Fuente: pruebaderuta.com