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¿Cómo funciona la suspensión de un auto?

 como funciona la suspension de un auto

La suspensión en un vehículo, es el grupo de elementos que asimilan las anormalidades del lugar por el que circula el vehículo, para así, aumentar la comodidad y el control este. El sistema de suspensión trabaja entre el chasis y las ruedas, teniendo en cuenta que estas son las que reciben de forma directa los cambios de la superficie por la que se transita.

Entonces, ¿Cómo funciona la suspensión de un carro? Hay diferentes formas de unir las ruedas del auto para que estas se puedan mover hacia arriba y abajo en sus resortes y amortiguadores, y lo mejor para hacerlo es con el menor cambio posible en la distancia entre las ruedas cercanas o en el ángulo casi vertical de las ruedas.

Es importante tener en cuenta que las llantas de adelante deben estar siempre libres para moverse sobre sus uniones de dirección, En el caso de las ruedas de tracción, ya sean están delanteras o traseras, también deben ser libres de girar con los ejes de transmisión.

La suspensión de un carro trabaja de manera no independiente, cuando su tracción en las ruedas traseras por lo general cuenta con un árbol de transmisión. Un carro con tracción en sus 4 llantas puede tener asimismo un eje rígido delantero. Este eje solamente se encuentra en la parte delantera de furgonetas y camiones.

Por otra parte, la suspensión de un carro trabaja de manera independiente cuando, en lugar de compartir un eje común, cada uno de sus neumáticos está unido de forma independiente a la carrocería o sub chasis.

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