Siete mitos falsos sobre los talleres
Se suele decir que si llevas el vehículo al mecánico te sacarán más averías de las que tienes. Este es solo uno de los muchos falsos mitos que rodean a los talleres y que, en ocasiones, hacen que los conductores dejen sus vehículos con cierto recelo. Por eso nos ha parecido interesante repasar las siete leyendas urbanas que circulan sobre los talleres y que desmonta el blog de reparación de vehículos:
1. Los clientes no se fían de los talleres
Vale que una avería nunca es oportuna porque supone hacer frente a un gasto inesperado. Se acepta también que a veces sucede que llevas el vehículo al taller porque crees que el problema es uno y luego resulta que son varios, Pero en realidad, casi todos los conductores, sobre todo los más veteranos, tienen uno o incluso varios talleres de confianza, a los que suelen llevar su vehículo porque ha sido donde han obtenido una mejor relación calidad/precio.
Además, ante la desconfianza siempre tienes la opción de pedir una segunda opinión. De los que sí debes huir es de los talleres ilegales.
2. Los talleres oficiales siempre son mejores
No tiene por qué ser así. La calidad del taller no depende del logotipo que aparece de muchísimos factores: instalaciones, equipos, profesionales, gestión, atención al cliente, situación geográfica, y un sinfín de factores más.
3. En los talleres no oficiales se pierde la garantía
¡Falso! Muchos conductores también creen que si llevan el vehículo a un taller no oficial antes de que venza la garantía con su taller oficial perderán dicha resguardo. Pero no es así, hace tiempo que cambió la Ley y ahora cualquier taller puede realizar una reparación manteniendo la garantía del vehículo que contrataste en el momento de la compra.
4. Los talleres no oficiales no tienen acceso a la información y piezas oficiales de los vehículos
Otra leyenda urbana que algunos mecánicos han hecho circular para que caiga el número de usuarios de los centros no oficiales. Muchos usuarios creen que en los talleres no oficiales no se tiene acceso a la información técnica del vehículo o a sus piezas oficiales, pero no es verdad. Por Ley, los fabricantes están obligados a facilitar la misma información y piezas que a los talleres que operan bajo su insignia.
5. Todos los talleres son iguales
Quien te diga esto te está mintiendo y no sabe que, para empezar, no todos los talleres pueden realizar las mismas reparaciones. Los centros legales tienen en la puerta una placa azul que indica para qué operaciones están autorizados, por lo que, aparte de las diferencias que existen entre los talleres oficiales y los no oficiales, puedes encontrar talleres especializados en una marca concreta, en vehículos antiguos, talleres de motocicletas de todo tipo, talleres especializados en restauración, expertos en trabajos de pintura y un largo etcétera.
6. Los talleres son lugares feos y sucios
Nada de eso. De hecho, una de las normas básicas dentro de la seguridad del taller es mantener el espacio de trabajo limpio, despejado y ordenado, para evitar accidentes. Si tu taller no cumple con los requisitos de higiene necesarios, puedes poner una queja e, incluso, una denuncia.
7. Los mecánicos cobran demasiado
Todo depende de lo que se entienda por cobrar demasiado, pero desde la escuela de reparación de vehículos recuerdan que hay que tener en cuenta que un taller genera numerosos gastos relacionados con energía, sistemas de extracción, renovación, reparación y mantenimiento de maquinaria, piezas y recambios, alquiler de terrenos, sueldos de trabajadores, etc. por eso no deberiamos de pensar que es injusto lo que nos cobran, la clave esta en indagar los precios y con ellos decidir el mejor, no olvidando la calidad y los detalles de cada reparacion.
Fuente: autobild.es