Los tipos de sonidos en el carro y lo que los pueden originar
Estos sonidos suelen revelar el inicio de un problema grave en el auto o no. No los ignores y apenas se presenten acude al mecánico
Imagina que estás manejando tranquilo y de pronto comienzas a escuchar un sonido extraño en tu auto. ¿Te ha pasado? Seguro que sí. Lo más difícil de esto es identificar exactamente de dónde viene y qué lo origina. Ahora, estos ruidos pueden revelar el inicio de un problema grave o no... Pero no te alarmes, este zumbido, crujido, chillido o lo que fuera a veces es inofensivo. Eso sí, lo que nunca debemos hacer es ignorarlos.
Zumbido
Generalmente cuando escuchamos esta clase de sonido solemos pensar en algún rodamiento defectuoso. Sin embargo, no siempre es así. Si notamos que proviene de la parte delantera y su intensidad aumenta con la velocidad, probablemente lo esté originando algunas articulaciones de dirección desgastadas, daños internos en la transmisión o estamos usando la llanta incorrecta para el tipo de terreno por el que estamos atravesando en ese momento.
Crujir / Clack
Si notas un crujido mientras maniobras con tu auto es probable que los enlaces de dirección (terminales, rotulas) necesiten lubricación o cambio. Si vas al taller mecánico por ese problema dile al técnico que revise también la suspensión del vehículo. Ahora, si al girar al tope el volante del carro escuchas un “clack” lo más seguro es que uno de los semiejes de dirección o palieres necesiten mantenimiento o reparación.
Traqueteo
Este sonido puede ser originado por múltiples razones. Sí proviene del motor pídele a tu mecánico que revise las válvulas (admisión o escape) o las regule. Si el ruido se origina adelante y se agrava al usar el freno, inspecciona las pastillas capaz están flojas, tiene un elemento extraño entre ellas o el disco necesita reparación. Ahora, si el sonido viene de abajo del carro, es posible que el tubo de escape esté suelto o choque con otro elemento.
Chillido
Capaz sean los sonidos más fáciles de identificar ya que casi siempre son producidos por la poca tensión en las correas de tracción (alternador, dirección hidráulica y aire acondicionado), el deterioro de los rodamientos de sus poleas o por los frenos. En todos esos casos, la principal causa es desgaste excesivo de sus componentes y es recomendable reemplazar los elementos defectuosos.
Estallido
Este sonido en particular tiene que ver exclusivamente con el afinamiento del auto. Si el ruido se presenta, ve dónde el mecánico y pide que te revise lo siguiente: el filtro de aire (sucio), bujías (sucias o gastadas), los cables de tensión, es posible que estén perdiendo voltaje, el filtro de combustible, capaz esta obstruido, inyectores con fuga o carburador cochino. Dicho ruido suele solucionarse con una buena limpieza o el cambio de la pieza defectuosa.
Fuente: todoautos.com.pe